c-17“环球空中霸王Ⅲ”(globalmasterⅢ)是麦道公司(现并入波音公司)为美国空军研制的一种采用上单翼、四发、t形尾、带后卸货扳的新型运输机。机身长53.04米,机高16.79米,翼展51.81米,外形尺寸与c-141相当。最大起飞重量263吨。机上带75.8吨载荷时,c-17可从2320米长的跑道起飞,然后在915米长的简易跑道上着陆。该机性能先进,装备部队后在多次局部战争中表现出了极佳的作战能力。由于美军不再订购新的c-17,而外国客户的订购数量不足,c-17的生产线面临关闭的危险。2009年2月,美国空军增购一定数量的c-17,使这一危机得以缓解。波音公司正努力谋求更多国内外订单,在2012年美军订单结束后,维持生产线的生存。
特点。
c-17 采用大型运输机常规布局。机翼为悬臂式上单翼,前缘后掠角 25°,nasa 翼梢小翼高 2.90 米。悬臂式 t 形尾翼。垂直安定面与机身连接处向前伸有小背鳍,嵌入式方向舵分为上、下两段,升降舵分为两段。垂直尾翼有个特殊的设计,内部有一隧道式的空间,可让一位维修人员攀爬通过,以进行上方水平尾翼的维修。液压可收放前三点式起落架,可靠重力应急自由放下。前起落架为双轮,主起落架为 6 轮。前起落架向前收入机身,主起落架旋转 90° 向里收入机身两侧整流罩内。可在铺设与未铺设的跑道上使用。起落架装有碳刹车装置。机身长 53 米,机高 16.8 米,翼展 50.3 米,外形尺寸与 c-141 相当。最大起飞重量 263 吨。
c-17是美军现役最先进的大型战略运输机,也是世界上综合性能最先进的大型运输机。c-17的最大装载能力超过70吨,可以运送包括主战坦克、步兵战车等大型地面主战装备,其有效任务半径达4000公里左右,最大运输距离可达8000公里。c-17运输机还有一个特点,就是尽管从装载能力上是大型运输机,但是对机场起降要求并不高,和c-130中型运输机的要求差不多。也就是说c-17可以在野战机场甚至土质跑道上降落,它既可以执行战略运输任务,也可以执行战术运输任务。
c-17 刚一出现就凭借先进性能,创造了许多世界航空记录。c-17 运输机曾在 1993~1994 年在货运类别中 22 次创造了爬高和速度记录。2001 年底,c-17 在美国爱德华兹空军基地创造了 13 项航空新记录。创造的记录是:·装载 1000~40,000 千克有效载荷达到最大高度;无有效载荷达到最大高度;·装载最大有效载荷飞到 2,000 米;无有效载荷、稳定持久平飞达到最大高度。
特点。
c-17 采用大型运输机常规布局。机翼为悬臂式上单翼,前缘后掠角 25°,nasa 翼梢小翼高 2.90 米。悬臂式 t 形尾翼。垂直安定面与机身连接处向前伸有小背鳍,嵌入式方向舵分为上、下两段,升降舵分为两段。垂直尾翼有个特殊的设计,内部有一隧道式的空间,可让一位维修人员攀爬通过,以进行上方水平尾翼的维修。液压可收放前三点式起落架,可靠重力应急自由放下。前起落架为双轮,主起落架为 6 轮。前起落架向前收入机身,主起落架旋转 90° 向里收入机身两侧整流罩内。可在铺设与未铺设的跑道上使用。起落架装有碳刹车装置。机身长 53 米,机高 16.8 米,翼展 50.3 米,外形尺寸与 c-141 相当。最大起飞重量 263 吨。
c-17是美军现役最先进的大型战略运输机,也是世界上综合性能最先进的大型运输机。c-17的最大装载能力超过70吨,可以运送包括主战坦克、步兵战车等大型地面主战装备,其有效任务半径达4000公里左右,最大运输距离可达8000公里。c-17运输机还有一个特点,就是尽管从装载能力上是大型运输机,但是对机场起降要求并不高,和c-130中型运输机的要求差不多。也就是说c-17可以在野战机场甚至土质跑道上降落,它既可以执行战略运输任务,也可以执行战术运输任务。
c-17 刚一出现就凭借先进性能,创造了许多世界航空记录。c-17 运输机曾在 1993~1994 年在货运类别中 22 次创造了爬高和速度记录。2001 年底,c-17 在美国爱德华兹空军基地创造了 13 项航空新记录。创造的记录是:·装载 1000~40,000 千克有效载荷达到最大高度;无有效载荷达到最大高度;·装载最大有效载荷飞到 2,000 米;无有效载荷、稳定持久平飞达到最大高度。