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夏天的时候车子只要在太阳下晒一会车子里面的温度就会很高，即使不在太阳下，把车子停在阴凉处一天，再打开的时候里面的温度也是十分的高，坐进去就像在“蒸桑拿”
面对这个问题，现实生活中不少人的做法是：上车紧闭车窗开空调，觉得在密闭空间内开空调是将温度降下来的最好办法。殊不知，这样做车内温度降的不仅不够快，还会让车厢内充满空调刚开启时吹出的刺鼻气味。
但是正确的做法是：先将车窗打开透气，待车辆运转稳定时开启空调并打开外循环，当车厢内外温度相近时，关闭车窗，启动内循环。这是最常规的做法。
除了上面那个方法之外，还推荐大家一个“简单粗暴”的使用妙招——“抡车门”。其操作方法就是，先打开副驾驶车窗，然后通过反复开关驾驶席车门将车内的热空气释放出去。关于这种方法，其原理就是将车厢模拟成“一进一出”的一个风箱。将车门作为一个扇面，快速开闭车门，挤压车内气体并从开启的车窗排出。
面对这个问题，现实生活中不少人的做法是：上车紧闭车窗开空调，觉得在密闭空间内开空调是将温度降下来的最好办法。殊不知，这样做车内温度降的不仅不够快，还会让车厢内充满空调刚开启时吹出的刺鼻气味。
但是正确的做法是：先将车窗打开透气，待车辆运转稳定时开启空调并打开外循环，当车厢内外温度相近时，关闭车窗，启动内循环。这是最常规的做法。
除了上面那个方法之外，还推荐大家一个“简单粗暴”的使用妙招——“抡车门”。其操作方法就是，先打开副驾驶车窗，然后通过反复开关驾驶席车门将车内的热空气释放出去。关于这种方法，其原理就是将车厢模拟成“一进一出”的一个风箱。将车门作为一个扇面，快速开闭车门，挤压车内气体并从开启的车窗排出。