滴滴6年亏390亿是真是假？滴滴上调价格是怎么回事

滴滴涨价分四步(以下滴滴调价规则摘自滴滴调价细则,有删改)
近日,滴滴出台了涨价规则,以北京为例,滴滴把北京按照地理位置划分为了5个区域,时间段则划分为早高峰、普通时段、晚高峰、夜间等四个时间段,实行差别计价。
以快车为例:早高峰时段(6点-10点)起步价上涨1元、里程费每公里上涨0.2元,时长费不变;
普通时段(10点-17点)起步价不变(13元),里程费每公里下调0.15元,时长费每公里下调0.1元;
晚高峰时段(17点-21点)起步价上涨1元、里程费每公里下调0.1元,时长费不变;
夜间到凌晨(21点-6点)起步价上涨1元,里程费每公里上涨0.55元,时长费每公里下调0.2元。其中,工作日和休息日也有差别。

最近网络上有媒体称,滴滴2012年成立6年来亏损额约390亿元,仅2018年上半年,滴滴整体净亏损就达40.4亿元人民币。不仅如此,滴滴的估值已经缩水40多亿美金。另有消息称,如果滴滴继续亏损下去,让资本看不到能够盈利的希望的话,滴滴是很难继续做大的,所以滴滴必须想办法盈利。
7月11日,滴滴程维宣布旗下的网约车正式开始调价,虽然说是调价,但其实是涨价,最开始实施的城市就是北京。