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古隆中。
要说襄阳古迹到现在保留的最完整的，就是古隆中了。
古隆中位于湖北省襄阳市以西13公里的西山环拱之中。据《舆地志》记载：“隆中者，空中也。行其上空空然有声。”隆中因此而名之。
历史上著名的刘备三顾茅庐的史事和兴汉蓝图“隆中对策”都发生在这里。境内有中央与地方共建高等学校——湖北文理学院（原襄樊学院）。
隆中总面积209平方公里，是三国时期杰出的政治家、军事家和思想家，诸葛亮和其叔父隐居之地
1994年经国务院审定列为：国家重点风景名胜区、国家aaaa级旅游景区。1996年经国务院审定为：全国重点文物保护单位。
要说襄阳古迹到现在保留的最完整的，就是古隆中了。
古隆中位于湖北省襄阳市以西13公里的西山环拱之中。据《舆地志》记载：“隆中者，空中也。行其上空空然有声。”隆中因此而名之。
历史上著名的刘备三顾茅庐的史事和兴汉蓝图“隆中对策”都发生在这里。境内有中央与地方共建高等学校——湖北文理学院（原襄樊学院）。
隆中总面积209平方公里，是三国时期杰出的政治家、军事家和思想家，诸葛亮和其叔父隐居之地
1994年经国务院审定列为：国家重点风景名胜区、国家aaaa级旅游景区。1996年经国务院审定为：全国重点文物保护单位。
火车站。
无论是以前还是现在，襄阳火车站都是人流量最高的地方，这里聚集了全国各地的人，也被全国各地的人见证着，它的发展。
襄阳站地处鄂西北历史文化名城、湖北省第二大城市襄阳市，依长江最大的支流汉水而立，汉丹铁路、焦柳铁路、襄渝铁路干线在此交汇，隶属武汉铁路局管辖，现为直属一等站，是进出川、陕、豫、鄂的咽喉通道，也是鄂、豫、陕三省交界处客货运输总量最大的车站。
襄阳站原名襄樊站，随着襄樊市更名为襄阳市，车站于2011年6月8日更名为襄阳站
并于2015年在火车站站前广场建起了“u型天桥”
无论是以前还是现在，襄阳火车站都是人流量最高的地方，这里聚集了全国各地的人，也被全国各地的人见证着，它的发展。
襄阳站地处鄂西北历史文化名城、湖北省第二大城市襄阳市，依长江最大的支流汉水而立，汉丹铁路、焦柳铁路、襄渝铁路干线在此交汇，隶属武汉铁路局管辖，现为直属一等站，是进出川、陕、豫、鄂的咽喉通道，也是鄂、豫、陕三省交界处客货运输总量最大的车站。
襄阳站原名襄樊站，随着襄樊市更名为襄阳市，车站于2011年6月8日更名为襄阳站
并于2015年在火车站站前广场建起了“u型天桥”
昭明台。
说到襄城，可能大家印象最深的就是北街，但在进入北街前，大家都会经过的一个地方却被很多人遗忘了。
昭明台是襄樊市的重点文物保护单位。位于襄阳古城正中。为纪念南朝梁昭明太子萧统而建。
昭明台为襄樊标志性建筑。史载：“楼在郡治中央，高三层，面南，翼以钟鼓，为方城胜迹。”
现在的昭明台内部已经改建为襄阳博物馆，但曾经的昭明台，是这样的。
说到襄城，可能大家印象最深的就是北街，但在进入北街前，大家都会经过的一个地方却被很多人遗忘了。
昭明台是襄樊市的重点文物保护单位。位于襄阳古城正中。为纪念南朝梁昭明太子萧统而建。
昭明台为襄樊标志性建筑。史载：“楼在郡治中央，高三层，面南，翼以钟鼓，为方城胜迹。”
现在的昭明台内部已经改建为襄阳博物馆，但曾经的昭明台，是这样的。
沃尔玛。
沃尔玛作为现在襄阳的商圈巨头之一，已经成了很多人约会必打卡场所，但是，大家还记得在建立沃尔玛之前，这里是什么样子吗？
当当当当！如果小青团不说的话，想必大家都认不出来，这就是咱们平时的约会打卡地——沃尔玛
沃尔玛作为现在襄阳的商圈巨头之一，已经成了很多人约会必打卡场所，但是，大家还记得在建立沃尔玛之前，这里是什么样子吗？
当当当当！如果小青团不说的话，想必大家都认不出来，这就是咱们平时的约会打卡地——沃尔玛
解放桥。
可能很多年轻的小伙伴，都不知道解放桥是什么，但你一定听过“解放路”
可是你知道解放路这个名字的由来吗？
解放路是樊城中心地带的一条主要道路。西起火星观，东与丹江路成丁字形，长2．66公里，宽20—30米。
此路系由三段组成。解放桥以东至鹿角门街的一段，过去叫大路沟，抗日战争胜利后改名复兴路;解放桥西侧一带旧称四宫殿，1951年将两段改称解放路。
火巷口以西的道路是解放后新建，因当时襄阳县人民政府驻此，名县府路。1979年8月将解放路和县府路统一命名解放路
很多朋友看到这里可能会疑惑了，占据解放路c位的解放桥，到底在哪里？没有桥啊！
它，远在天边，近在脚下，原来我们平时都是在解放桥上走的呀。
解放桥之名在襄阳叫响了60余年，不少上岁数的老襄阳人都对它记忆犹新。
1951年，市政府在四官殿（炮铺街）跨护城河修建了一座连接人民广场的桥，取名为解放桥。这也是当时我市最大的一项城市建设工程
可能很多年轻的小伙伴，都不知道解放桥是什么，但你一定听过“解放路”
可是你知道解放路这个名字的由来吗？
解放路是樊城中心地带的一条主要道路。西起火星观，东与丹江路成丁字形，长2．66公里，宽20—30米。
此路系由三段组成。解放桥以东至鹿角门街的一段，过去叫大路沟，抗日战争胜利后改名复兴路;解放桥西侧一带旧称四宫殿，1951年将两段改称解放路。
火巷口以西的道路是解放后新建，因当时襄阳县人民政府驻此，名县府路。1979年8月将解放路和县府路统一命名解放路
很多朋友看到这里可能会疑惑了，占据解放路c位的解放桥，到底在哪里？没有桥啊！
它，远在天边，近在脚下，原来我们平时都是在解放桥上走的呀。
解放桥之名在襄阳叫响了60余年，不少上岁数的老襄阳人都对它记忆犹新。
1951年，市政府在四官殿（炮铺街）跨护城河修建了一座连接人民广场的桥，取名为解放桥。这也是当时我市最大的一项城市建设工程