就像1200万像素的苹果，一直都比某些1亿像素拍出来的更好一样。特斯拉的三电技术到底有什么过人之处。
·第一，特斯拉在逆变器上使用的是碳化硅材料，这种逆变器将电池的直流电转化为电机需要的交流电，转化效率超过90%。同时特斯拉利用一个减速器连接到车轮的电机设计，最大程度减少能量损失。
·第二，可以动能回收的车很多，但是特斯拉的单踏板模式进行了动能回收，效率高达70%以上。
·第三，就是马斯克引以为傲的热泵技术，通过八通阀将车内车外的热量都利用起来，从而降低能耗。甚至特斯拉在设计时有意的将水泵的电机处于独转状态来快速提升冷却液的温度。
·第四，特斯拉在保证车身足够硬的情况下一直在抠重量做减法，使用一体式压铸车身，安全级别到位了。
比的就是哪款车型可以做的最轻最省电，包括车身流线设计都为增加续航里程做出了至关重要的贡献。