一、高速公路服务区设施设备。
困难问题：
服务区供暖设施不足，难以满足极端天气下的需求。
部分服务区缺乏足够的停车和休息设施，导致司乘人员在等待时感到不便。
高速公路监控和信息系统不完善，难以及时获取服务区内的实时情况。
意见建议：
加强服务区供暖设施建设，确保在极端天气下能够提供足够的供暖。
扩建服务区停车和休息设施，提高服务能力。
完善高速公路监控和信息系统，实现与服务区的实时信息共享。
二、交通疏导
困难问题：
极端天气下，交通疏导难度大，易导致交通拥堵和事故。
缺少有效的应急交通疏导预案和措施。
意见建议：
制定详细的应急交通疏导预案，明确各部门职责和应对措施。
加强与交警、路政等部门的沟通协调，形成联动机制，确保交通疏导的顺畅。
三、油料保障
困难问题：
极端天气下，油料运输可能受阻，导致加油站油料供应不足。
部分加油站设备老化，难以满足极端天气下的加油需求。
意见建议：
建立油料应急储备机制，确保在极端天气下能够有足够的油料供应。
加强加油站设备的维护和更新，提高其抗灾能力。
四、电力
困难问题：
极端天气可能导致电力设施受损，影响高速公路的正常运行。
部分路段缺乏备用电源设施，难以应对电力中断的情况。
意见建议：
加强电力设施的巡检和维护，确保其稳定运行。
在关键路段建立备用电源设施，确保在电力中断时能够及时恢复供电。
五、融冰除雪
困难问题：
融冰除雪设备不足，难以满足大范围的除雪需求。
融冰除雪作业可能对高速公路的正常运行造成一定影响。
意见建议：
增加融冰除雪设备的投入，提高其作业效率。
优化融冰除雪作业流程，减少对高速公路正常运行的影响。
综上所述，我市在防范应对低温雨雪天气时，需要在高速公路服务区设施设备、交通疏导、油料保障、电力和融冰除雪等方面加强短板制约的解决，并提出有针对性的意见建议，以提高应对极端天气的能力。